Ξεκινά σήμερα στη Βουλή η συζήτηση για το κυκλοφοριακό – Στο τραπέζι η πρόταση «Κινούμαστε Έξυπνα»
Σήμερα ξεκινά στη Βουλή η συζήτηση για το κυκλοφοριακό, με αφορμή την πρόταση νόμου που κατέθεσε η βουλευτής Λεμεσού του Δημοκρατικού Συναγερμού, Φωτεινή Τσιρίδου, με στόχο τη δημιουργία ολοκληρωμένου πλαισίου αποσυμφόρησης και βιώσιμης κινητικότητας στις πόλεις.
Η πρόταση, με τίτλο «Περί Αποσυμφόρησης και Βιώσιμης Κινητικότητας (Κινούμαστε Έξυπνα)», επιχειρεί να μεταφέρει το κυκλοφοριακό από τη διαχείριση της καθημερινότητας στη δημόσια πολιτική, εισάγοντας σαφείς αρμοδιότητες, μηχανισμούς συντονισμού και μετρήσιμη λογοδοσία.
Στον πυρήνα του νομοσχεδίου βρίσκεται η δημιουργία Κέντρων Διαχείρισης Κυκλοφορίας (ΚΔΚ) σε κάθε επαρχία, τα οποία θα έχουν την ευθύνη συντονισμού των φωτεινών σηματοδοτών μέσω του υφιστάμενου συστήματος αστικού ελέγχου (UTC), της διαχείρισης περιστατικών στις βασικές αρτηρίες και της δημοσιοποίησης στοιχείων για χρόνους διαδρομής και καθυστερήσεις.
Παράλληλα, η πρόταση προβλέπει ουσιαστική προστασία των λωρίδων δημόσιων συγκοινωνιών, με προτεραιότητα των λεωφορείων στα φανάρια, καθώς και τη θεσμοθέτηση Ζωνών Ροής σε βασικούς διαδρόμους, όπου θα απαγορεύεται η στάση και στάθμευση κατά τις ώρες αιχμής, ώστε να αποφεύγεται η παράλυση της κυκλοφορίας.
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται και στις Σχολικές Ζώνες, με περιορισμό της κυκλοφορίας γύρω από σχολεία τις ώρες προσέλευσης και αποχώρησης, με στόχο την οδική ασφάλεια και τη μείωση της ρύπανσης. Στο ίδιο πλαίσιο, η πρόταση εισάγει κανόνες για τα εργοτάξια, απαγορεύοντας τη μείωση λωρίδων κυκλοφορίας στις ώρες αιχμής, καθώς και κλιμακωτά ωράρια και τηλεργασία ως εργαλεία αποσυμφόρησης.
Σύμφωνα με την αιτιολογική έκθεση, τα μέτρα δεν επιφέρουν οποιαδήποτε οικονομική επιβάρυνση στους πολίτες, καθώς η χρηματοδότηση προβλέπεται να καλυφθεί από ευρωπαϊκά ταμεία και ανακατανομή υφιστάμενων πιστώσεων. Το νομοσχέδιο συνοδεύεται, επίσης, από ρήτρες διαφάνειας, με τη δημιουργία ανοικτής ψηφιακής πλατφόρμας δημοσιοποίησης συγκεντρωτικών κυκλοφοριακών δεδομένων.
Η συζήτηση που αρχίζει σήμερα σηματοδοτεί, σύμφωνα με την εισηγήτρια, την έναρξη ενός διαλόγου που μπορεί να εμπλουτιστεί και να βελτιωθεί μέσα από εισηγήσεις κομμάτων, τοπικών αρχών και αρμόδιων φορέων. Στόχος είναι η διαμόρφωση ενός εφαρμόσιμου και αποτελεσματικού πλαισίου, που να αντιμετωπίζει το κυκλοφοριακό όχι ως συγκυριακό πρόβλημα, αλλά ως ζήτημα ποιότητας ζωής, οικονομίας και δημόσιας υγείας.
Η σημερινή συζήτηση αναμένεται να ανοίξει τον δρόμο για περαιτέρω επεξεργασία της πρότασης στις αρμόδιες κοινοβουλευτικές επιτροπές.
Loading ...
